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Ein Carport ist eine perfekte Alternative zu einer Garage. Ein Fahrzeug wird durch das Unterstellen unter einem Carport fast ebenso gut gegen die unterschiedlichen Witterungseinflüsse geschützt, wie es bei einer Garage der Fall ist. Das sich Familie allerdings für ein Carport und gegen eine Garage entscheiden, ist oftmals darin begründet, dass der Bau von einer Garage wesentlich teurer und arbeitsintensiver ist. Ein Carport hingegen kann man auch selbst bauen oder man kauft sich ein Carport im Bausatz und muss dieses dann nur noch an Ort und Stelle aufbauen. Dies spart nicht nur sehr viel Zeit, immerhin muss eine Garage richtig gemauert werden wenn man sich nicht für eine kostenintensive Fertiggarage entscheidet. Mit dem Carport ist auch der Vorteil verbunden, dass man es selbst aufbauen kann. Gerade dies spart unheimlich viel Geld. Wie erwähnt kann man ein Carport von Grund auf selbst bauen, oder man entscheidet sich für einen Bausatz. Einen solchen Bausatz kann man in so gut wie jedem Baumarkt kaufen und auch das Internet bietet sich als Einkaufsquelle an. Gerade im Internet kann man den ein oder anderen Euro noch zusätzlich sparen, da hier oftmals ein Carport im Bausatz wesentlich günstiger angeboten wird, als im Einzelhandel. Wie bei einer Garage sollte man im Bezug auf den Bau von einem Carport aber auch wissen, dass in manchen Städten in Deutschland eine Baugenehmigung für den Carportbau erforderlich ist. Dies ist aber nicht überall der Fall. Nähere Informationen, wie es sich am jeweiligen Wohnort verhält, kann man beim jeweils zuständigen Bauamt bekommt.

Der Bereich des Tunens ist im Zusammenhang mit den unterschiedlichen Automarken keine Erscheinung der letzten Jahre. Bereits in den 50ern des vergangenen Jahrhunderts wurde immer wieder versucht, serienmäßige Fahrzeuge individuell zu verändern. Gerade aber in Internetzeigen bestehen mehr Möglichkeiten für Tuningbegeisterte, sich immer wieder auszutauschen. Ob es um den Breitbau geht oder ein Sportfahrwerk, Scheinwerfer oder bestimmte Farben, im Tuning sind selten Grenzen gesetzt. Lediglich der Geschmack des Einzelnen ist von Bedeutung und natürlich auch die gesetzlichen Vorschriften. Aber was verändert werden darf, wird verändert. Und so entstehen immer wieder ausgesprochen interessante Autos, die es serienmäßig so nicht gibt.

Spektakuläre Erfolge im Tuning werden dabei immer wieder in Filmen und auf Fotos dokumentiert. Da wird der eine oder andere schon mal vor Neid erblassen. Das muss nicht sein, denn jeder kann sich daran geben, sein Auto zu verändern. Ob es dann ein Breitbau sein soll oder vielleicht ein Sportfahrwerk kommt immer auf die Wünsche des Einzelnen an. Und natürlich ist es auch der finanzielle Aspekt, der nicht selten von Bedeutung ist. Wie auch immer ein Autobesitzer sich entscheiden mag, kleinere Optimierungen am Fahrzeug können ohne weiteres selbst bewältigt werden. Was jedoch generell alles realisierbar ist beim Tunen, wird für Viele erst dann erkennbar, wenn sie sich einmal intensiver mit dem Tuning beschäftigen. So entsteht dann nicht selten die Idee, selbst ein technisches oder optisches Tuning in größerem Umfang vorzunehmen. Können erst einmal die ersten Erfolge verzeichnet werden, wird das Tunen nicht selten zur Leidenschaft, die immer wieder die Freizeit bestimmten wird.

Ein jeder Autofahrer wird früher oder später mit dem Thema der Autozulassung zu tun haben. Denn jedes Auto muss in Deutschland zugelassen werden, damit zum einen die Steuern auch vom Staat kassiert werden können, die für jedes Auto fällig werden und zum anderen, damit auch an einer zentralen Stelle hinterlegt ist, dass das neu angemeldete oder umgemeldete Auto auch über einen Versicherungsschutz verfügt. Denn solch ein Versicherungsschutz ist enorm wichtig und nur so kann sich ein geschädigter Autofahrer im Falle eines Unfalls sicher sein, dass auch der Schaden an seinem Fahrzeug bezahlt wird. Doch wie und wo kann eine solche Autozulassung erfolgen? Bei einem Neuwagen ist es in der Regel sehr einfach und wird von dem entsprechenden Autohaus, bei dem der Wagen gekauft wird, erledigt. Dazu muss nur die elektronische Versicherungsbestätigungs-Nummer, kurz eVB genannt, der Personalausweis oder Reisepass, eine Zulassungsbescheinigung oder der Fahrzeugbrief, sowie die Einzugsermächtigung für die KFZ Steuer vorhanden sein. Mit diesen Unterlagen erledigt das Autohaus die Autozulassung für einen und am Nachmittag kann dann das zugelassene Fahrzeug beim Autohaus abgeholt werden. Bei einem Gebrauchtwagen muss dies entweder selber gemacht werden oder wird beim Kauf in einem Autohaus ebenso erledigt, wobei aber zusätzlich noch ein paar Unterlagen mehr benötigt werden. Diese sind eine Bescheinigung über die gültige Haupt- und Abgasuntersuchung, sowie die bisherigen KFZ-Schilder. Diese können dann ausgetauscht werden, wenn der Zulassungsbezirk sich ändert, oder bleiben gleich, wenn der gleiche Zulassungsbezirk bestehen bleibt. Also einige Anforderungen, die an einen Autofahrer gestellt werden, wenn dieser eine Autozulassung vornehmen möchte, unabhängig davon, ob es um einen Neuwagen oder Gebrauchtwagen geht.

Viele Menschen benötigen bei der Arbeit Stauraum, um Dinge transportieren zu können. Fast alle Handwerker müssen zur Erledigen der Aufträge ihre Werkzeuge mit zum Kunden nehmen. Seien es Maler, Anstreicher, Stuckateure oder ähnliche Berufsgruppen, sie alle benötigen zur Ausübung des Berufes viele Werkzeuge. Für diese Berufe stellt sich die Frage, einen Kastenwagen oder einen Autoanhänger zu kaufen, um die täglich benötigten Dinge befördern zu können. Beide Transportarten haben ihre Vor- und Nachteile. Bei einem Kastenwagen benötigt man nicht noch zusätzlich das Zugfahrzeug, ohne dass ein Anhänger nicht zu bewegen wäre. Doch der Anhänger punktet wiederum mit ganz anderen Fähigkeiten.

Denn, je nachdem, für welchen Autoanhänger man sich entscheidet, so hat dieser den großen Vorteil, in sich beweglich zu sein. Es gibt Anhänger, die sich kippen lassen. Hier kann ein Kastenwagen nicht mithalten. Diese Kippfunktion mancher Anhänger ist besonders dann interessant, wenn man nicht nur sein Werkzeug, sondern auch Baumaterialien transportieren muss. Wenn zum Beispiel Sand oder auch Kies befördert werden soll, um wiederum zum Beispiel einen Garten anzulegen, dann ist diese Kippfunktion äußerst hilfreich. Denn eine große Menge Sand oder Kies von Hand zu schaufeln, ist zum einen sicherlich sehr zeitintensiv und macht auch nicht gerade großen Spaß. Mit der Kippfunktion kippt man das Material einfach an die Stelle, an der man es haben möchte und muss sich weiter nicht darum kümmern.

Ein weiterer Vorteil bei einem Autoanhänger ist sicherlich auch, dass die Versicherung für den Hänger weit günstiger ist als die für einen Kastenwagen. Versichert werden müssen beide, keine Frage. Jedoch ist der Kastenwagen ein Pkw und wird entsprechend bei Steuern und Versicherung auch so eingestuft. Allerdings benötigt man zum Ziehen des Hängers ein Zugfahrzeug. Doch in der Regel ist ein Auto immer zur Hand, sodass selbst für das Zugfahrzeug keine zusätzlichen Kosten entstehen. Anders beim Kastenwagen. Denn der wird meist zusätzlich zu einem bereits vorhandenen Pkw erworben. Also fallen hier höhere Kosten an als für einen Hänger. Welche Wahl man letztlich trifft, hängt sicherlich immer von einem selbst ab. Die einen mögen lieber einen geschlossenen Raum um sich, die anderen ziehen lieber einen Hänger.

Autoreifen sind komplex aufgebaut und beinahe jeder Bestandteil wurde sorgfältig entwickelt und auf die entsprechenden Anforderungen abgestimmt. So entstehen im Ergebnis leistungsfähige Reifen, die einen optimalen Kompromiss bilden zwischen Fahrkomfort und Sicherheit einerseits sowie bestmöglicher Traktion und hervorragenden Handling.

Reifenherstellung

Für die Herstellung eines modernen Autoreifens sind verschiedene Schritte notwendig. Wichtig ist es hier zu wissen, dass ein Reifen nicht nur aus Gummi besteht sondern aus unterschiedlichen Bauteilen und Stoffen zusammengefügt wird.

Ein Reifen besteht immer aus dem Reifenkörper – die sogenannte Karkasse – mehrere Gürtellagen und die Lauffläche. Die Lauffläche des Reifens ist der Teil eines Reifens, der das Profil beinhaltet und gleichzeitig permanenten Straßenkontakt ausgesetzt ist. Die Gürtellagen (daher auch die Bezeichnung Gürtelreifen) wirken zwischen Reifenkarkasse und Lauffläche als stabilisierende Einheit. Diagonalreifen die ohne diese Gürtellagen hergestellt werden, sind dagegen vergleichsweise instabiler.

Bei der Reifenherstellung wird zuerst einmal der Reifenkörper hergestellt. Dieser besteht in der Regel aus einer herstellerspezifischen Gummimischung und speziellen Fasern aus Stahl und Kunststoff die in den Reifenkörper eingearbeitet werden. Diese Lagen verleihen der Karkasse die notwendige Stabilität und sorgen für verbesserte Fahrleistungen. Bei Diagonalreifen fehlt diese Gürtellage. Aus der Karkasse, Gürtellagen und Lauffläche wird durch die anschließende Vulkanisierung ein richtiger Autoreifen.

Runderneuerte Reifen

Bei runderneuerten Reifen wird das Profil mitsamt der Lauffläche durch – ein meist mechanisches Verfahren – getrennt und der Reifen bekommt anschließend eine neue Lauffläche. Je nachdem wie gut der Hersteller die einzelnen Arbeitsschritte vollführt, so unterschiedlich sind auch die Erfahrungswerte mit runderneuerten Reifen. Pauschal lässt sich allerdings kein Urteil fällen. Hier helfen Vergleichsseiten mit Winterreifen Tests 2010 oder vergleichbare Angebote bei der Urteilsfindung.

Qualitätskontrollen

Ein wichtiger Punkt bei der Herstellung von Reifen sind die vom Hersteller durchgeführten Qualitätskontrollen. Modernste Maschinen innerhalb der Fertigungsstraße kontrollieren jeden einzelnen Reifen auf noch so geringfügige Fehler und sortieren diese dann aus. Durch die Qualitätskontrollen gewährleisten die Hersteller, das die Reifen in Bezug auf Leistungsfähigkeit, Fahrverhalten und Sicherheit den Ansprüchen modernen PKWs entsprechen.

Im Internet kann man sich wunderbar über verschiedene Anbieter und deren Angebote für einen Fahrservice informieren. Das Internet ist äußerst informativ und über so ziemlich jedes Thema ist etwas darin zu finden. Wird ein Fahrservice vom Flughafen hin oder zurück benötigt, oder wurde einem der Führerschein vorübergehend eingezogen oder gar keiner besessen wird, ist es von Vorteil, sich solch einen Fahrservice zu buchen. Dadurch kann sich wunderbar von A nach B fortbewegt werden. Auch wenn mal ein etwas ausgefalleneres Fahrzeug benötigt wird, sei es eine Limousine oder andere spezielle Fahrzeuge, die meisten Anbieter für Fahrservices besitzen ein breites Sortiment und einen gut ausgestatteten Fuhrpark. Somit ist für jeden Geschmack etwas dabei und natürlich auch für jeden Geldbeutel das passende Angebot vorhanden. Beispielsweise Bavaria Limousines-Luxus Bus oder der Chauffeurdienst Berlin haben ihre verschiedenen Angebote in Internet veröffentlicht und somit kann ganz einfach und mit wenig Aufwand jedes Angebot und dessen Preis-Leistungsverhältnis verglichen werden. Es müssen nicht ständig verschiedene Anbieter angerufen werden oder Angebote eingeholt werden, sondern es wird alles auf dem Bildschirm des Rechners dargestellt und das Vergleichen geht somit kinderleicht. Bevor solch ein Fahrservice bei beispielsweise Bavaria Limousines-Luxus Bus oder dem Chauffeurdienst Berlin gebucht wird, sollte überlegt werden, für welchen Anlass genau man einen Fahrservice benötigt. Wird einfach nur ein Fahrzeug benötigt, um von A nach B zu kommen, oder sollen Personen an bestimmten Orten abgeholt werden und wird dadurch ein besonderer Service benötigt, da das Unternehmen repräsentiert wird? Für all dies gibt es sicherlich das perfekt passende Angebot eines Fahrservices.

Der rumänische Fahrzeughersteller Dacia, ein Tochterunternehmen von Renault, produziert im Pilotwerk in Pitesti den kleinen aber feinen Dacia Sandero. Er wird in die Kleinwagenklasse eingestuft, gehört durch sein optimales Platzangebot, den Fahrkomfort und den Verbrauch sicherlich eigentlich in die Kompaktklasse.
Seit der Einführung des Dacia Logan konnte das Werk in Pitesti seine Produktion verdoppeln. Während in 2004 noch ca. 30 Fahrzeuge pro Stunde produziert wurden, werden in 2008 bereits 60 Dacia Sandero pro Stunde produziert. Dies lässt erkennen, dass fast die Hälfte der Aktivitäten des Montagewerkes durch den Dacia Sandero bestimmt wird.
Fast alles, was an Teilen für den Dacia Sandero nötig ist, wird auch in Pitesti produziert. Dabei werden sowohl spezielle Teile, die direkt für die europäischen Modelle entwickelt wurden, als auch gemeinsame Teile hier produziert.
Dass der Dacia Sandero einen solchen Erfolg bei den Kunden feiert, kommt auch nicht von ungefähr. Viel Zeit, die Erfahrung des Unternehmens Renault und vor allem auch viel Geld sind in die Entwicklung des Dacia Sandero geflossen. Für die Entwicklung und die Produktion des kleinen Allrounders aus Rumänien wurden insgesamt 147 Millionen Euro ausgegeben. Davon verfallen allein 65 Millionen Euro auf Studien, die den Dacia Sandero zu dem attraktiven Wagen machen, der er heute ist. 82 Millionen Euro flossen in das Werk in Pitesti. Dadurch konnte die Produktivität und somit auch die Anzahl der produzierten Fahrzeuge pro Stunde im Werk verdoppelt werden. Auch neue Techniken wurden mit diesem Geld finanziert, wie z. B. eine automatisierte Technik zum Falzen von Karosserieöffnungen, die eine gewisse Modellvielfalt gewährleistet.

Um einen Gebrauchtwagen zu verkaufen, sollte man sich schon ganz schön was einfallen lassen, um in der Masse der Angebote nicht unterzugehen. Will jemand einen Gebrauchtwagen, wie zum Beispiel einen Maserati Occasion verkaufen, was umgangssprachlich für einen gebrauchten Maserati steht und der Ausdruck Maserati Occasion nichts anderes bedeutet, als gebrauchter Maserati.

Wer einen solchen Gebrauchtwagen verkaufen will, der muss zunächst einmal die richtigen Kunden ansprechen, denn die Preise für solche Fahrzeuge sind für einen normalen Verdiener völlig unrealistisch und kaum einer mit einem durchschnittlichen Gehalt wird sich solch ein Fahrzeug kaufen können.

Aber auch hier braucht der Verkäufer nicht verzweifeln, denn immerhin gibt es noch viele Menschen, die nicht nur durchschnittlich verdienen und sich solch einen Wagen leisten können. Auch gebraucht kosten diese noch viel Geld aber auch hier besteht die Nachfrage auf dem Markt, die bedient werden muss und sollte.

Der Wert eines Maserati kann durchaus auch als Gebrauchtwagen, den Wert einer kleinen Wohnung und in manchen Fällen sogar den Wert eines ganzen Hauses übersteigen. Je nach Modell und auch nach Ausstattung steigern sich die Preise, bei denen einem fast der Atem stehenbleibt. Wer sich jedoch ein solches Auto kaufen möchte, weil dieses sein finanzielles Budget zulässt, der sollte sich den puren Luxus gönnen und diesen voll und ganz genießen.

Natürlich ist es nicht ganz so einfach einen solchen Gebrauchtwagen zu verkaufen, wer jedoch an die Kundschaft gerät, die für ein solches Fahrzeug ein kleines Vermögen locker machen, der kann aufatmen und sich sicher sein, dass er das Fahrzeug schnell an den Mann bringt.

Wer an Autoversicherung vergleichen denkt, hat schon gleich keine Lust mehr dazu, bei dem Gedanken Angebote von verschiedenen Versicherungen einzuholen und dann ständig Vertreter an der Tür oder am Telefon abwimmeln zu müssen. Mit dem Autoversicherungen Preisvergleich im Internet, wie zum Beispiel bei autoversicherung-vergleich.de, kann man die lästigen Nebeneffekte vermeiden und in Ruhe die Versicherung mit dem besten Angebot auswählen. Aus Bequemlichkeit verzichten viele Autohalter auf einen Vergleich, manchmal sind sie auch mit dem Versicherungsvertreter befreundet und wollen ihm das Geschäft zukommen lassen. Das ist aber ein total falscher Gedanke, denn beim Geld hört die Freundschaft bekanntlich auf. Geld verschenken ist eher eine Dummheit, als eine großzügige Geste, vor allem wenn man nicht zu den Großverdienern gehört. Diese kämen allerdings nie auf die Idee Geld zu verschenken, sondern drehen in der Regel jeden Cent dreimal um, bevor sie ihn ausgeben. Preisvergleiche sind an der Tagesordnung, selbst beim Kauf von alltäglichen Dingen, wie Lebensmittel, Pflegeprodukte und Kleidung. Von nichts kommt nichts, das kann man immer wieder erkennen. Menschen die es gewohnt sind immer die Preise vergleichen, werden auch keine Autoversicherung abschließen, ohne vorher einen Preisvergleich durchzuführen. Die Höhe vom Versicherungsbeitrag ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Dazu gehören, das Modell, die PS-Stärke, der Wohnort, die Anzahl der Schäden in den vergangenen zwei Jahren, die Schadensfreiheitsklasse, die Höhe der Selbstbeteiligung usw. Das Modell ist ausschlaggebend, weil bestimmte Fahrzeuge bevorzugt gefahren werden und dementsprechend öfter Schäden mit der Versicherung abgerechnet werden, als mit weniger beliebten Fahrzeugen. Auch Städte in denen es oft zu Schäden kommt, werden bei der Festsetzung der Versicherungsprämie einbezogen. Junge Menschen werden hinsichtlich des Unfallrisikos, anders eingestuft, als ältere Menschen, die sich im Straßenverkehr umsichtiger verhalten. Was aber nicht besagt, dass alle älteren Autofahrer wirklich besonnen fahren, es sind halt nur weniger, als bei den Jungen, die spätestens dann ruhiger werden, wenn die die Verantwortung für eine Familie tragen.

Kennen Sie diese Situation? Man fährt in aller Seelen Ruhe über eine Landstrasse und zack – da blitzt es einem grell entgegen. Jeder weiß dann: Mist, ich bin geblitzt worden und das kostet Geld. Ein Foto wegen zu schnell Fahrens ist nicht gerade preisgünstig und die meisten Menschen ärgern sich darüber. Um in Zukunft weitere Strafzettel zu verhindern, gibt es nun eine intelligente Software, die frühzeitig vor Blitzern warnt. Denn es gibt den Poi Warner, eine Software zur Ortung von Blitzern. Man kann den Poi Warner nur in Zusammenhang mit einem Navigationsgerät benutzen. Das Prinzip ist denkbar einfach aber sehr effizient.
POI ist eine Abkürzung, die sich aus dem englischen „point of interest“ herleitet.
Dieser Begriff ist natürlich sehr weit gefasst und bezeichnet im Grunde genommen alle Orte oder Ziele, die während einer Autofahrt irgendwie von Interesse für den Fahrer sein können. Das kann eine Tankstelle sein oder der nächste Rastplatz, aber auch eine Radarfalle. So kann ein POI Finder sehr hilfreich sein und erspart langwieriges und frustrierendes Suchen von Orten und Plätzen. Vor allem auf längeren Strecken, die nicht bekannt sind, erweist sich der POI Finder häufig als große Hilfe.
Wer keine Lust auf Strafzettel und Punkte in Flensburg hat, der benutzt die Software POI Warner. So sorgt ein POI Finder nicht nur für weniger Strafzettel, sondern sorgt auch für Sicherheit im Straßenverkehr. Den POI Warner kann man einfach im Internet bestellen. Der POI Warner gibt ein akustisches Signal von sich, wenn eine Radarfalle sich nähert.
Mittlerweile sind auch die beliebtesten mobilen Blitzer im System erfasst, so dass man auch hier frühzeitig gewarnt werden kann. Allerdings sollte man bedenken, dass die Straßenverkehrsordnung den Einsatz eines POI Warners verbietet.